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> 車道
Ge-Fu Lai
發表於: Mon.04/09, 2018 06:24 pm

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The last rest area of I-80 before San Francisco from New York
Cool car in cool place new 2017 Cadillac XT5 SUV

水金九人文之美
車道

鈴木大拙的日本禪有書道花道劍道茶道,我覺得他應加上車道!

可能他那時候日本車沒有現在的聞名世界!從八零年代開始,日本制汽車一直遙遙領先佔據美國市場!

Toyota 前幾年還一直是世界最大的汽車公司,這幾年己被德國福斯 VW 超前,日本汽車那麼精美耐用省油,連歐美人士都喜歡!真是前所未料!

一方面韓國車的打入國際市場,分掉一些市場,最主要是被中共破了道!反日情結,日本車不但無法在大陸生產及銷售,是主要的原因!

而且大陸崇拜德國雙B名車,德國乘勢與大中共交好,既有大陸廉價的生產基地及廣大市場!中德兩國度蜜月,就順勢推前了福斯成為世界最大汽車公司!

德國有精堪的技術,中共有廉價的勞力及廣大的市場!己不再需要歐盟就足與美國抗衡!但也同時犧牲了歐盟小國希臘,英國也逐漸退出歐盟,但離婚條件昂貴,目前仍在分居中,手續仍未辦妥!

凱迪拉克是美國名流汽車,是美好時光五十年代大家的 Dream Car ! 尢其當時金光閃閃,全部金屬電鍍打造,加上電影帥美影星的宣傳,開一部 Cadi 即是成功的象徵!真是夢昧以求!尤其是成功的老黑喬名流也是人人一部凱迪拉!

真拉風,尢其是上空 Topless Convertible Double Fin 開起看人人回頭顧盼不已!

媳婦的老祖父也是凱迪迷,有如夢中的情人,辛苦一生就夢想一部凱迪拉!可惜想買一部來開己接近八十,而且手已凍僵不能操控,只好望車興嘆!永遠的凱迪拉!

2017 年開始的 TX 5 SUV 真是美極了!捨不得不照片分享!

1)台灣普遍的觀念,建築業是火車頭工業!其實汽車工業才是!因為汽車工業才能全面提升工業及科技水準!

汽車工業真是人類有始以來工業及藝術的結晶!真是美的極致!

她所包含零件之多,材料種類之多,製造過程之廣,是沒有一種行業跟得上!而且製造規範之嚴格也是沒有任何一種行業跟得上的!可惜台灣的政策及政治環境的不良,使台灣的汽車工業一直無法正常發展!

台灣的汽車工業發展得很早,本來是跟在日本之後!經濟發展階段是有一定的型模!按理說,四小龍之首的台灣應是在韓國之前,日本之後!現在的韓國汽車發展的現況,本屬台灣的!

台灣的汽車按常理現正應已經進入美國及國際市場才對!有如韓國汽車,己漸漸變成日本汽車的兢爭對象!

主要原因之一,台灣汽車工業一直與日本汽車公司為合作對象!不但無法技術轉移,還受控制,免得與其本廠兢爭!

還有台灣保護裕隆汽車的政策,也使得原地踏步,缺乏兢爭,無法進步!再加上巿場窄小,車種繁多!數量不足支撐獨立品牌的發展!當然談不到拓展外銷及國際市場了!

合作對象是最重要,韓國汽車以美國汽車為合作對象!不但會技轉轉移,而且品牌獨立,甚至幫助韓國汽車進入美國市場!

只能說民族性不同,美國泱泱大國,基督精神,菩薩心腸,於法不吝,於人無防,知無不言,傾囊相授!日本雖有大乘佛法的薰淘,但格局上仍沒有美國人的開放!

所以說美國是世界的經濟馬達,每一個國家的經濟發展都需要她的幫助,日本韓國如此,現在的中共也無法例外!

可惜中共恩將仇報,現在轉與美國為敵!惡有惡報,大陸的經濟及國運將轉盛為衰!
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